Quarta-feira, 30 de Junho de 2010

Um chute a gol!

 

O sucessor natural do Burgman 125

 

Duas semanas atrás eu estava caçando alguma matéria pro Jornal Diário de SP quando surgiu aquele estalo: fazer a velha matéria "o que vem por aí", coisa que cansei de fazer em 25 anos de revistas especializadas. A gente faz assim: entra nos sites das grandes marcas e vê o que tem de novidade lá fora (antes a gente comprava revistas americanas). Depois faz uma seleção do que serve pro mercado brasileiro e inventa que tal produto será lançado aqui. É que nem artilheiro: de cada 10 chutes a gente acerta um e depois sai feliz da vida dizendo que deu um grande furo de reportagem. Coisas do jornalismo.

 

Aproveitei que o Lucas do Infomoto soltou a bomba da Kawasaki Versys e que a Duas Rodas levantou a lebre da Hornet 1000 e sapequei no jornal que a J.Toledo iria aposentar o Burgman 125 para trazer a GSR 125 iE, este scooter aí de cima da foto, feito na mesma planta que faz a AN125 (chamada aqui de Burgman). Saiu no jornal de sábado, dia 26, mas o diário decidiu postar a matéria no site no dia 25 de junho. (veja aqui).

 

Hoje (terça-feira) a Suzuki me mandou uma mensagem inquerindo de onde tirei tal informação e mandou dois links de sites que tinham replicado a matéria. O Sobremotos dos meus amigos Jaime e Gisele, com o devido crédito e um outro que deu a notícia como sendo "furo" deles. Só que por uma dessas coincidências da vida, o autor deste blog motosblog tinha recebido a informação de que haveria uma convenção de revendedores Suzuki no segundo semestre. Juntando 1+1 chegou-se a conclusão que o meu chute foi bem mais certeiro do que o do Kaká.

 

Leiam a metéria verdadeira no site do Diário porque a fonte é segura...

 

Agora sabem do pior? Parece que meu chute foi gol, pq se a J.Toledo ficou tão preocupada e ainda preparou um lançamento pro segundo semestre de 2010, parece que minha viagem na maionese é verdade mesmo: vem aí um Burgman 125 iE.

 

Em breve deveremos ter desdobramentos dessa notícia!

publicado por motite às 02:35
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15 comentários:
De Perdido a 1 de Julho de 2010 às 13:55
Tite, aproveitando que vc ta bom no chute... vc nao acha que esteja na hora da suzuki produzir uma 250cc (sport, street, naked tudo menos custom) para o Lisarb? Ta sabendo de alguma coisa que nao seja aquele clone da B-King que rola na internet??
De Anónimo a 1 de Julho de 2010 às 15:02
Outra que comentam nas lojas Suzuki é que a Mini BKing 250 lançada pela Suzuki no exterior virá para o Brasil.
Só que nessa eu não acredito. Essa sim é hoax, é conversa de vendedor Suzuki com ciuminho de Fazer, de CB 300, de Ninjinha, de Comet 250. Ou seja, na faixa de 250 cc só a Suzuki não existe! E o pior é que o João Toledo tinha a Intruder 250 e jogou a moto fora!
De Perdido a 1 de Julho de 2010 às 19:20
Mas essa mini B-king nao foi lançada no exterior nao... ou eu to errado?? nem no site da suzuki do japao nao tem..

http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/cap_250.html

agora la eles possuem outras 250cc, mas o design nao agradaria os brasileiros "exigentes".
De Diomar Rockenbach a 5 de Julho de 2010 às 15:15
Não tem como agradar mesmo. Essas motos parecem da década de 50.

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