Quinta-feira, 9 de Julho de 2009

Até tu, Brotas?

(Nova Fiat Strada Adventure Locker cabine dupla. Foto: Tite)

 

Meu amigo e jornalista (diplomado) Betto Delboux pediu para acompanhá-lo em uma missão das mais duras: passar dois dias em Brotas, SP, para fotografar a nova picape Fiat Adventure Locker cabine dupla. Havia anos que eu não trabalhava como fotógrafo, mas aceitei o convite e fomos pra cidade considerada a capital do turismo de aventura de São Paulo.


Admito que não achei Brotas tão "radical" assim. A atividade mais marcante é mesmo rafting, aquela embarcação de borracha pra descer o rio Jacaré Pepira. Já fiz esse rafting muito tempo atrás e curti muito. Recomendo praticar no verão, porque as chuvas deixam o rio mais veloz.

 

(Canyoning na cachoeira Sete Quedas. Foto:Tite)

 

As outras atividades mais comuns são canyoning (rapel na cachoeira), tirolesa e arborismo. Não tem área de escalada natural, por isso já achei menos radical do que Socorro, por exemplo, que também oferece rafting, mas tem boas vias de escalada naturais e um rapel de 98 metros, sequinho!


Quanto à picape. Bom, não entendi muito esse lançamento. Ela é homologada para quatro pessoas e o espaço no banco de trás é bom só pra quem tem até 1,75m. Mas a janela traseira é fixa, mas a falta de ar é compensada pela janela traseira basculante e pelo teto solar.


Mas confesso que prefiro a picape de cabine simples, porque cabe uma moto! Ou a perua Palio Adventure Locker, que tem porta-malas fechado e comporta 5 passageiros!

 

(A picape no meio do canavial. Foto:Tite)

 

A região de Brotas está quase toda tomada por plantações de cana de dimensões continentais. Ou por eucaliptos ou pés de laranja Charmute (muito doce!). A vegetação nativa é muito restrita. Isso não me agradou muito. Prefiro ver mais mata nativa.


Mas, pra quem gosta de se molhar é uma cidade cheia de atrativos!


A matéria será publicada na revista Mundo Fiat, dirigida. Não é vendida em banca.

 

(Muita água fria! Foto: Tite)

publicado por motite às 03:15
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4 comentários:
De motite a 9 de Julho de 2009 às 18:27
Ainda não vi o artigo, mas sobre os preços, meu objetivo era cobrar o mínimo possível, mas para isso teria de contar com patrocinadores que cobrissem os custos. Infelizmente NENHUMA empresa ainda percebeu a importância desse curso de pilotagem e eu preciso sobreviver apenas com o valor das inscrições.

Para os motociclistas de baixo poder aquisitivo existem cursos grátis ministrados pelo CET.
De Costabile matarazzo Netto a 13 de Julho de 2009 às 22:18
Entendo perfeitamente o seu lado. Quando disse que precisamos de cursos mais acessíveis não quis dizer que era para ser feito de graça e sim patrocinado por alguma grande montadora de motos. Você tem mais é que ganhar para poder passar seus conhecimentos adiante e para poder proporcionar a cada dia que passa um curso melhor e ajudar muitos motociclistas de todo o país. Aliás, minha próxima meta é fazer parte de um curso seu. Um grande abraço.

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