@Motite

(Anúncio da Caloi em 1975)

Tava aqui nas suntuosas instalações da SpeedMaster olhando minha coleção de revistas quando deparei com alguns produtos que ficaram esquecidos, mas que teriam alguma adequação aos dias de hoje como opção de transporte individual. Um deles é a Mobylette, com motor dois tempos de 49cc e auxílio de pedal. Uma verdadeira representantes dos ciclomotores. Em todo mundo normal ela é usada por qualquer cidadão, dispensa habilitação, placa e atende uma parcela enorma da população que tem de se espremer em ônibus lotados que nem sardinha em lata. Mas em Lisarb tudo é ao contrário do resto do mundo e nesta ilha de burocracia e lobbies de toda espécie os departamentos de trânsito exigem habilitação, no entanto alguns juízes entendem que o veículo é uma bicicleta motorizada. Nesta briga jurídica ninguém nunca sabe se pode ou não comprar um ciclomotor e sair rodando sem correr o risco de perder a motoquinha. Lisarb... até quando?

(anúncio da Yamaha DR 50 em 1975)

Outro exemplo é a Yamaha RD 50. Foi a moto que deu início à minha geração de motociclistas e poderia perfeitamente ser liberada para maiores de 16 anos com uma autorização (permissão) especial. No mundo normal sabe-se que quanto mais cedo o cidadão aprende a conviver em sociedade, mais cedo desenvolve conceitos como respeito ao próximo e cidadania. Mas em Lisarb as otoridades ficam discutindo o trânsito com a ótica técnica quando deveriam discutir sob o prisma SOCIAL. O cidadão Lisarbiano, sobretudo de Paulo São, já se tornou sociopata, tem aversão ao próximo e age como se a única pessoa importante no mundo fosse si mesmo. O que vejo nas ruas da minha cidade é inacreditável: os sinais de trânsito, inclusive semáforos, só servem para as pombas pousarem. Mais nada! Ninguém respeita mais o trânsito. Esse fenômeno não é TÉNICO e não se resolve em fórum com especialistas em trânsito. É um assunto SOCIAL e se resolve em outras esferas.

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(amanhã - sábado - em corrida em Interlagos!)

Se vc está em São Paulo e imediações não esqueca: a última etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade será amanhã - sábado - e não domingo como de praxe. A programação começa às 11 da matina e a entrada é franca. Só que precisa passar numa concessionária Honda e retirar o convite, senão tem de pagar bilhete!

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(Bianca, de Monte Sião, SP)

E eu que sempre achei encontro de motos uma coisa meio chata, cheia de gorduchos de colete e mulheres esquisitas comecei a rever meus conceitos depois de fazer o filme Alma Selvagem (vixe já faz um ano!!!). Também nunca olhei com muita simpatia para os moto-clubes. Agora cada vez mais começo a olhar com novos olhos para os moto-clubistas e seus encontros. Participei de alguns, dei risada, encontrei amigos que não via há anos e até virei frequentador assíduo do Ibira Moto-Point (quem diria).

Para acabar de me surpreender conheci (via Orkutinsson) uma representante da nova geração de mulheres motociclistas. Vaidosa, bonita e ... motociclista!!! Novos tempos! A Bianca é de Monte Sião (MG) e pertence ao motoclube 100 Presa. O nome já diz tudo ninguém tem pressa de nada! Com a Intruder 125, batizada de Guerreira ela viaja pelo interior de SP e Minas para participar dos encontros como o que será realizado neste final de semana em Águas de Lindóia, na Chácara São Francisco, (Estrada de Jaboticabal). Apareça e aproveite que estamos no verão para comprar malhas de tricô bem baratinhas... mas sem xaveco pq ela tem namorado!

Se tiver dúvidas entre no www.100pressamc.com.br

(Bianca, de novo, em preto e branco!)