A proposta é atender todo tipo de moto e motociclista.
SpeedMaster muda para BikeMaster para atender o público de todas as categorias
“Foi uma decisão puramente estratégica, mas o conteúdo continua o mesmo”, assim resumiu Geraldo Tite Simões, jornalista e criador do curso SpeedMaster de Pilotagem. Segundo o jornalista, desde a criação da SpeedMaster, em 1997, o perfil dos motociclistas mudou bastante. “Hoje os donos de motos esportivas já tem mais experiência e buscam participar de eventos em autódromos, enquanto os motociclistas donos de motos touring, naked, clássica, bigtrail, custom preferem uma pilotagem mais preventiva”, explica Tite Simões, que continuará atendendo os donos de motos esportivas, afinal o curso nasceu em função deste tipo de moto.
Tite Simões, instrutor e jornalista.
A partir de 2017 o curso passará a se chamar BikeMaster e terá como escopo a pilotagem preventiva com um conteúdo especialmente feito para quem quiser curtir a moto tanto na cidade quanto na estrada, com prazer e segurança.
“Além disso, a partir de 2017 as turmas serão limitadas a apenas 12 alunos, justamente para dar atenção personalizada”, esclarece Tite Simões.
O curso mostra como pilotar com garupa.
O conteúdo programático terá como destaque exercícios de frenagem, curvas, armadilhas, pilotagem no molhado, pilotagem com garupa, manutenção preventiva etc. Segundo o jornalista, mesmo usando o autódromo Haras Tuiuti como palco das aulas, o foco é na segurança. “Muita gente acha que um curso realizado em autódromo é voltado para velocidade e competição, mas na verdade preferimos uma pista porque é um local seguro e controlado que permite simular várias situações de estrada”.
Os modelos bigtrail também são atendidos.
Ainda como novidade para este ano é a dedicação exclusiva aos cursos. Durante o período de aula prática não será realizado track-days nem treinos. O horário de treino para alunos já formados será exclusivamente das 8:30 às 10:30. “É mais do que suficiente – desabafa Tite – nenhum piloto amador consegue se manter concentrado e seguro pilotando o dia inteiro, aliás é difícil até para os profissionais”, alerta Tite, que tem no currículo cerca de 30 provas de 24 horas.
Do pré à universidade
Além da BikeMaster, Tite Simões mantém o curso ABTRANS, em São Paulo, aos sábados. Neste curso ele atende todos os níveis de motociclistas, mas principalmente os iniciantes e os que nunca montaram em uma moto na vida. “Nós temos motos e scooters de 110 a 300cc e recebemos até mesmo pessoas que ainda nem passaram pelo CFC”, explica o jornalista. Esta é uma espécie de pré-escola do motociclismo e em seguida os alunos são convidados a participar da “pós-graduação” no curso BikeMaster. “Assim nós conseguimos atender o motociclista desde a pré-escola até o ensino superior”, finaliza Tite.
O curso ABTRANS é realizado no Shopping D, em São Paulo.
Os cursos da ABTRANS são realizados no Shopping D, zona norte de São Paulo, aos sábados a partir das 8:30 e os valores são a partir de R$ 190,00 (para grupos e motoclubes).
Serviço – Curso BikeMaster de Pilotagem.
Próximas datas: 11 de fevereiro; 12 de março e 29 de abril
Local – Circuito Haras Tuiuti, Tuiuti, São Paulo.
Valor – A partir de R$ 960,00 (para grupos ou motoclubes)
Informações e inscrição: info@speedmaster.com.br
A boa nova: cursos para motos até 500cc em São Paulo, capital!
SpeedMaster/ABTRANS: novos cursos, novos locais e muito mais...
O ano de 2014 já começa cheio de novidades no curso SpeedMaster de Pilotagem. Graças a uma parceria com a ABTRANS (Academia Brasileira de Trânsito) serão realizadas novas modalidades de cursos na zona sul de São Paulo e em Piracicaba: curso de scooter, curso para frotistas, palestras de segurança, curso exclusivo Customania, curso SpeedRacing, aluno-ouvinte são algumas das novidades que serão incorporadas já a partir de janeiro.
As novas modalidades de curso são:
ABTRANS iniciante - curso ministrado no Shopping SP Market, zona sul de São Paulo, de segunda a sexta-feira, com quatro horas de duração, destinado aos novos habilitados que ainda não se sentem seguros ou confiantes para enfrentar o trânsito ou estradas e frotistas. Ou àqueles que já são habilitados mas ficaram muito tempo afastado das motos. É aberto a motos até 500cc com ênfase na pilotagem PREVENTIVA. Este módulo terá quatro horas de duração, com aulas teóricas e práticas. Turmas de até 30 alunos.
ABTRANS Intermediário - ministrado no Shopping SP Market, destinado aos motociclistas habilitados que já pilotavam, mas ficaram afastados das motos por um longo período. Aberto às motos até 800 cc (exceto esportivas) e o conteúdo tem quatro horas de duração, com turmas de no máximo 20 alunos.
ABTRANS Customania - exclusivo para usuários de motos custom de qualquer cilindrada, ministrado no Shopping SP Market, com três horas de duração e turmas de até 20 pessoas.
ABTRANS Scooter - realizado no Shopping SP Market, especial para usuários de scooter de qualquer cilindrada, com quatro horas de duração, turmas de até 20 pessoas.
Finalmente: curso de pilotagem de scooter
ABTRANS/Le donne - curso idealizado exclusivamente para mulheres, no Shopping SP Market, com motos de qualquer cilindrada (exceto esportiva), mediante formação de turma fechada, a partir de 10 pessoas.
ABTRANS Frotista - exclusivo para turmas fechadas para pessoas jurídicas, realizado no Shopping SP Market ou na sede da empresa, conforme necessidade e localização. Cursos de duas a seis horas de duração.
ABTRANS Palestras - Além dos cursos, ministramos palestras sobre segurança veicular nas empresas, em conjunto com a CIPA. Se a sua empresa tem funcionários motociclistas é hora de levar conhecimento e informação para garantir a segurança do patrimônio mais valioso de qualquer empresa: o ser humano.
SpeedMaster Máster - ministrado no autódromo ECPA para motos a partir de 250cc, (exceto custom), com oito horas de duração, com ênfase na pilotagem em estrada. Sempre aos sábados, mediante formação de turma mínima de 20 pessoas, máximo de 30 pessoas por turma.
SpeedMaster Racing - ministrado no autódromo ECPA exclusivamente para motos esportivas ou nakeds a partir de 250cc, aos sábados. Mediante formação de turma mínima de 20 pessoas, máximo de 25 pessoas por turma.
Quer correr de moto? Pergunte-me como...
SpeedMaster Ouvinte - agora você pode receber o conteúdo teórico e a apostila mesmo se ainda não pegou a sua moto. Permitido a presença na sala de aula e na pista. Sempre aos sábados no circuito ECPA em Piracicaba.
SpeedMaster Teórico Avançado - se não sua cidade não tem autódromo, mas mesmo assim quer receber instruções para uma pilotagem mais segura, agora temos a opção do curso teórico com projeções e filmes que facilitam o entendimento das técnicas de pilotagem em grau bem avançado. Curso com quatro a seis horas de duração, em local a ser previamente combinado.
Cursos e palestras em empresas, concessionárias, motoclubes, onde quiser!
Datas e inscrições exclusivamente pelo e-mail: cursospeedmaster@gmail.com
Não perca essa chance: próximo curso de pilotagem SpeedMaster dia 4 de março, domingo, em Piracicaba, SP.
Agora com aulas teóricas no sábado à noite para otimizar o tempo na pista.
Curso aberto a motos a partir de 250cc, exceto custom.
Peça a ficha de inscrição pelo info@speedmaster.com.br ou pelo www.speedmaster.com.br
* Para quem se inscrever tem desconto especial na compra de pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa.
Novidades SpeedMaster para 2012
Começamos o ano com algumas novidades para fazer o curso SpeedMaster de Pilotagem ainda mais acessível, completo e confortável. A primeira boa notícia é a abertura de novas turmas exclusivas para motos custom, scooter e pequenas (abaixo de 250cc), em Itu, SP. O objetivo é atender ao público destes veículos em local mais adequado e confortável do que um autódromo. As aulas começarão em março, em data ainda a ser definida e os interessados já podem reservar a inscrição pelo e-mail info@speedmaster.com.br
Outra boa notícia é a possibilidade de pagar pelo sistema PagSeguro em até 12 vezes. Quem preferir pagar à vista ou até 3 x pode ser diretamente pelo sistema de depósito bancário. Para acessar o sistema de pagamento parcelado o link é: www.speedmaster.com.br/wordpress/inscricao Mas atenção: pagando parcelado o prazo para inscrição é até 5 (cinco) dias úteis antes da data do curso. Após esse prazo só poderá ser pago em até 3 vezes.
Mais novidade: atendendo a pedidos dos alunos, decidimos otimizar o tempo de aula prática na pista. Para conseguir um incremento de 2 horas nas aulas práticas, o briefing teórico será realizado no sábado à noite, no Hotel Bristol, em Piracicaba, a partir das 18:00 horas. Por isso recomendamos a hospedagem neste Hotel. Para reservar favor entrar em contato pelo g2.tur@terra.com.br
Por fim, a novidade que dá vantagem ao bolso: agora os alunos e ex-alunos SpeedMaster podem adquirir pneus Pirelli com 20% de desconto. São modelo Pirelli Rosso Corsa, para motos esportivas, nas medidas 120/70-17 dianteiro e 180/55-17 ou 190/50-17 traseiro. Estes pneus estão em SP mas podem ser enviados para qualquer cidade, com frete por conta do comprador.
O próximo curso Módulo 1, para motos esportivas, nakeds e big trails será dia 5 de fevereiro, já sob estas novas orientações. Não perca esta chance porque as vagas são limitadas.
Filme produzido pela Bulls Eye Filmes. Direção Renzo Querzoli e participação especial de Zetó!
(Tá Tutto em cima: obrigado a todos pelo incentivo)
Sou de uma geração que passou por profundas transformações políticas, econômicas, culturais e de costume. Quem atravessou o Brasil nos anos 60 aprendeu e ficar na moita. Não podíamos declarar abertamente posições políticas, muito menos ostentar luxo e conforto, pois vivíamos o engodo do socialismo marxista como solução para as diferenças sociais. Enquanto isso, os americanos faziam justamente o contrário: quanto mais exibissem sucesso e riqueza do capitalismo livre mais respeitados eram no clube de golf.
Hoje vejo que as novas gerações superaram este preconceito besta contra o sucesso. Não o sucesso efêmero e estéril das celebridades instantâneas, mas aquele alicerçado na competência e inteligência gerencial. Sou um bom exemplo da timidez empresarial, porque meus amigos vivem me cobrando a falta de divulgação do meu negócio (o curso SpeedMaster de Pilotagem) e levo verdadeiras broncas quando me encontram. Pior: como ex-publicitário eu deveria ser um verdadeiro out-door ambulante, mas nem isso sai com naturalidade.
Felizmente o sucesso veio no ritmo certo, sem atropelos, bem cuidado, espontâneo e de forma, admito, quase viral. Neste domingo será realizado mais um curso SpeedMaster em Piracicaba e já está lotado. O próximos cursos, dias 2 (básico) e 3 (avançado) de julho estão lotados. E começo a receber as inscrições para o curso do dia 30 de julho.
Agradeço realmente a todos que contribuíram para este sucesso. Admito sem falsa modéstia que os 35 anos dedicados ao motociclismo tiveram grande participação neste êxito. Também confesso que ainda me assusto quando recebo cinco ou seis ligações no mesmo dia solicitando informações e já começo a investir em melhor atendimento, um site de verdade, sistema de cartões de crédito/débito, mais publicidade etc.
Obrigado mesmo! Seria indelicado citar todo mundo que ajudou porque posso esquecer de pessoas importantes e levar mais broncas, mas meus special thanks para o José Cohen, à Honda, Pirelli, Tutto, Shoei, ao circuito ECPA, toda a turma do Motonline e Motonauta e um mondo de gente. Prometo não decepcioná-los e curtir a felicidade deste sucesso, que seja cada vez maior e duradouro.
(Vou ficar ainda mais bunitin! Foto:Eric click2rodas)
O Tite é Tutto! Desde o dia primeiro de maio o curso SpeedMaster de pilotagem passou a contar com mais um importante patrocínio: a Tutto, marca de equipamentos de segurança para motociclistas, incluindo os capacetes Shoei. Agradeço ao Raphael Karan e ao Marcelo Caetano por acreditar e incentivar esta importante iniciativa de marketing e espero dar o devido retorno às marcas. Agradeço também à SBK pelo enorme apoio concedido no começo das atividades do curso o que sempre será lembrado e respeitado.
Na foto estou usando um capacete Shoei XR 1100, macacão racing Gold, luvas e botas racing. O equipamento é bastante confortável e leve. O macacão tem forro lavável (ainda bem pq a gente sua mais que tampa de marmita) e o capacete é tão silencioso que a sensação quando fecha a viseira é que desligaram o mundo!
Muito obrigado à Tutto e a tutti!
P.S. - o próximo curso SpeedMaster módulo básico será dia 2 de julho e o avançado será dia 3 de julho. Corram pq as vagas são limitadas.
(Venha para uma escola onde se aprende correndo!)
Será dia 26 de fevereiro, sábado, o próximo curso SpeedMaster™ em Piracicaba. As informações completas estão no blog do curso. Resumindo, o curso é aberto para qualquer tipo de moto a partir de 250. Entre as perguntas mais perguntadas, sim, pode fazer o curso mesmo sem ser habilitado, porque é realizado dentro de uma praça esportiva. Mas se acontecer uma queda (raro) o seguro pode recusar a cobertura. Periodicamente não teremos motos para aluguel, porque a experiência trouxe mais problemas do que solução. Para quem não quiser ir rodando com a moto, podemos indicar empresas especialziadas no transporte das motos.
O curso é composto de aulas práticas e teóricas, realizadas no mesmo local. Começa as 9:00 e termina as 18:00 horas. Temos condições especiais para grupos e motoclubes.
Também não realizamos mais os treinos de reciclagem para ex-alunos. Periodicamente faremos cursos de reciclagem a preços especiais só para ex-alunos SpeedMaster™.
E 2011 começa com duas ótimas notícias: os dois principais patrocinadores, Honda e Pirelli já confirmaram a renovação! Portanto os srs tratem de comprar motos Honda e colocar pneus Pirelli senão não falo mais com vcs!
Falando em comprar pneus, como meu patrocínio é em produto, se alguém precisar de pneus para motos esportivas, (120/70-17; 180 e 190/55-17) me pede porque terei os novíssimos e impressionantes Pirelli Diablo Corsa III e Super Corsa. O valor tem um pequeno desconto em relação as lojas, mas saiba que comprando comigo estará ajudando a manter este importante e vital trabalho de segurança.
O curso SpeedMaster™ é uma verdadeira escola de pilotagem com segurança e não apenas um parque de diversões para "ralar o joelho no asfalto". A melhor forma de contribuir para a continuação deste trabalho é o apoio de amigos e colegas jornalistas na divulgação.
Se quiser cohecer mais desta escola, apareça dia 26 de fevereiro no ECPA - Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo - e almoce com a gente (por sua conta, claro...). Ou se inscreva pelo info@speedmaster.com.br o mais rápido possível porque restam poucas vagas.
(Outra chance dessa... nunca mais: clínica SpeedMaster a R$ 300!)
Como dizia o velho provérbio "oportunidade é um cavalo que passa, se pegar, beleza; se perder, babaus!". Pois no cabalístico domingo dia 10/10/2010 foi realizada a primeira Clínica SpeedMaster em parceria com concessionária Kawasaki Cormag. Apesar de cair no meio do feriadão de 12 de outubro, foi um sucesso absoluto, com a presença de 43 pessoas, entre alunos da clínica e ex-alunos que aproveitaram os dois horários do "Track-hour SpeedMaster".
Teve gente que desistiu de participar por causa do mal tempo na véspera e da previsão de chuva para domingo. Como se vê nesta foto, não caiu nem uma gota de chuva sequer durante todo o domingo e suamos mais do que tampa de marmita.
Foi uma experiência nova: criei uma "clínica" com conteúdo menor, carga horária menor e mais simples, com inscrição a 1/3 do valor normal (R$ apenas 300,00). O resultado foi tão bom que já estou de olho em novas opções de data para repetir esta programação, mas só em 2011.
Agradeço aos alunos e ex-alunos que apareceram e se divertiram muito; ao Gilberto Magalhães, da Cormag, que acreditou na idéia; ao Alex Schultz que levou a sua Ninjinha 250 pra eu descabelar na pista; ao ECPA por ter nos liberado esta data e à 7ª Cavalaria do General Custer que deu o suporte logístico.
Àqueles que desistiram ou não puderam participar por impedimentos de ordem casamenteira, familiar, encontro de motociclistas em Jurubeba do Norte, praia congelante etc, fica o convite para participar do próximo curso SpeedMaster, dia 30 de outubro, sábado (véspera de eleição). Só que agora volta à condição normal de preços e conteúdo, que estão no site SpeedMaster.
Só por curiosidade, foi a segunda data cabalística memorável e festiva da minha vida, porque no dia 9/9/1999 eu estava curtindo uma semana em Fernando de Noronha mergulhado - literalmente - naquele pequeno pedaço de paraíso que todo brasileiro precisa conhecer (não todo mundo de uma vez, tá!)
Uma volta na nova pista do ECPA!
Professor Tite (Foto: Claudinei Cordiolli)
SpeedMaster Corporativa passa a atender também motoristas
Você sabe o que é ISO 18001? Trata-se de um sistema de gestão voltado para a saúde e segurança no de trabalho. Entre os acidentes de trabalho que preocupam os profissionais de segurança um deles não acontece dentro das empresas, mas nas ruas: são os acidentes de trânsito.
Pela nossa legislação trabalhista, o empregado que se acidentar no percurso casa-trabalho ou trabalho-casa, pode entrar no programa de assistência como se fosse um acidente de trabalho. Além do choque psicológico que atinge os colegas por tabela, esses afastamentos geram custo e comprometem a busca pela certificação ISO 18001. Nas grandes fábricas e metalúrgicas, a probabilidade de um acidente de trabalho é maior do que em um escritório de prestação de serviço, por exemplo. Mas se os prestadores de serviço ficam longe de enormes prensas hidráulicas, fornos e empilhadeiras, podem se acidentar no trânsito, seja a pé, de carro, transporte coletivo ou... de moto!
Com esta preocupação – e em busca da homologação ISO 18001 – as empresas já investem na prevenção de acidente de trânsito por meio de palestras e cursos de aperfeiçoamento. Segundo o jornalista Geraldo Tite Simões, especialista em segurança veicular há mais de 30 anos, “é curioso notar que profissionais de vários setores fazem cursos de aperfeiçoamento em suas áreas, mas nunca mais voltam a estudar direção. Tudo que sabem foi aprendido nas auto e moto-escolas”.
Graças à experiência, sobretudo com pilotagem de moto, Geraldo Simões, criador do curso SpeedMaster de Pilotagem, acaba de ministrar um ciclo de palestras na Belgo Bekaert, multinacional do setor metalúrgico, fabricante de arames e cabos de aço. Foram quatro palestras voltadas para os motociclistas. Além de dicas de pilotagem preventiva, Tite Simões enfatizou a importância dos equipamentos de segurança e manutenção da moto: “o ideal seria a empresa investir na segurança individual e subsidiar a aquisição de novos e bons equipamentos como capacete, casaco, luvas e botas”, explica Tite.
Ainda segundo o jornalista, “muitos motociclistas economizam na compra do equipamento porque não sabem da importância que eles representam, cabe à empresa, por meio dos agentes de segurança, ajudar na aquisição e cobrar o uso correto”.
Uma das recentes turmas da Belgo Bekaert
Desde que passou a atender também o mercado corporativo, a SpeedMaster já apresentou palestras em empresas como AmBev, Femsa, NSK Rolamentos e Belgo Bekaert, passando de 1.000 motociclistas atendidos. A partir da experiência com motociclistas, Geraldo Simões decidiu ampliar a área de atuação e passa a oferecer o curso de pilotagem preventiva também para motoristas. “Atualmente aumentou muito a demanda por cursos voltados aos motoristas, justamente pela baixa qualidade dos cursos de formação convencionais”, explica.
Agora a SpeedMaster Corporativa passa a atender as necessidades das empresas em todas as áreas da segurança veicular.
A SpeedMaster tem apoio de Honda, Pirelli e SBK Sports. Para mais informações: info@speedmaster.com.br
A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.
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