Quarta-feira, 2 de Julho de 2014

Quem toma conta?

Preste atenção nesta foto: a moto está estacionada na calçada e pode ser multada pelo agente do CET que está parado na calçada impedindo a passagem de pedestre. Quem quiser respeito precisa se dar ao respeito...

 

A falta de autoridade é o primeiro sintoma de descontrole

 

Lembra da escola? Quando a professora saía da sala e a criançada fazia a maior bagunça? No meu tempo a professora era a autoridade máxima e a simples presença dela era suficiente para a classe silenciar. Hoje essa autoridade está meio abalada.

 

É mais ou menos essa a sensação com relação ao trânsito. Parece que a professora saiu da sala e a criançada virou tudo de pernas pro ar. Não existe mais respeito às autoridades de trânsito, simplesmente porque essa figura há muito tempo não se dá ao respeito.

 

Quem é, hoje em dia, a autoridade de trânsito? É um mecanismo que filma, fotografa, processa e te envia uma multa? Ou é uma pessoa fardada, portando um bloco de anotação que também produz e envia multas. Essa é a única autoridade de trânsito que atua nas ruas.

 

Por isso as pessoas dirigem, andam e rodam do jeito que querem como se a professora tivesse saído da sala de aula. Sem a figura da autoridade não existe a quem respeitar.

 

Já houve um tempo em que o policial de trânsito era respeitado, talvez porque tivesse sim o papel mais educador do que punitivo. Lembro de várias vezes ver a figura de um desses agentes nos cruzamentos, com um apito, organizando um tumultuado cruzamento. Também ajudava os pedestres na travessia das ruas e havia um enorme senso de respeito. O guarda que ficava na porta da minha escola era nosso herói e de uma incrível simpatia.

 

Lembro claramente de um esquadrão batizado de Bem-Te-Vi, de policiais que usavam motos Suzuki 500, patrulheiros com casaco de couro e impunham um tremendo respeito pelas ruas. Eu já era louco por motos e queria ser um Bem-Te-Vi. Já pensou? ser pago pra andar de moto o dia todo?

 

Pode-se respeitar uma autoridade de duas formas: por admiração, no caso da família; ou por medo, no caso dos policiais. O respeito por admiração vem dentro de casa, com o comportamento exemplar do adulto diante das crianças. Crianças respeitam pais que exigem respeito. Sempre foi assim e assim deveria ser. Os ídolos são admirados - e respeitados - pelo que representam, por isso exige-se um comportamento exemplar. Ídolos que não se dão ao respeito perdem a idolatria ou a admiração. Pelo menos deveria ser assim.

 

Na época da Alemanha nazista as pesquisas mostraram que 98% dos alemães eram simpáticos ao Partido Nacional Socialista dos Trabalhadores Alemães (NSDAP), berço do nazismo. Mas será que algum cidadão alemão que abrisse a porta de casa e desse de cara com dois ou três paramilitares fardados e assustadores teria coragem de dizer que era contra o partido? Ainda se confunde muito os conceitos de admiração e respeito com o do medo. O respeito baseado puramente no medo é típico dos regimes ditadores autoritários. Existem crianças que respeitam os pais e outras que sentem medo.

 

Não sou sociólogo nem historiador, muito menos psicólogo para analisar o que aconteceu no Brasil nos últimos 30 anos para que a nossa autoridade de trânsito desaparecesse por completo. Pode ser a necessidade vital e urgente em dissociar o papel fiscalizador do trânsito da farda militar, após um logo período de regime militar. Mas calma aí, antes de perder seu tempo me escrevendo afirmando "então você apóia a volta dos militares?". Não é e se alguém entender assim recomendo que volte à escola. Só que hoje em dia as autoridades de trânsito perderam o status de autoridade para ser apenas o bedel da escola, aquele que dedura quem mata aula, ou quem briga no intervalo. O agente de trânsito não passa de um dedo-duro!

 

Para ser sincero, acho que existe uma enorme bagunça administrativa no papel fiscalizador do trânsito. Para começar deram poder de multa aos policiais militares, mas sem o devido treinamento. Em São Paulo a polícia de trânsito já foi extinta, agora voltou, mas com uma quantidade insuficiente de agentes para uma cidade com seis milhões de veículos circulando.

 

O resultado é essa impressão de que a professora saiu da sala sem prazo pra voltar.

 

Dentro da visão de quem vive e trabalha com trânsito há mais de 40 anos, diria que se as autoridades querem mesmo reduzir essa enorme catástrofe sob o eufemismo de "acidentes de trânsito" o primeiro passo é colocar de volta a professora na classe. Criar uma polícia de trânsito capaz não apenas de multar (e por apenas algumas horas do dia), mas também de disciplinar os atores do trânsito. Talvez até criar mais delegacias de trânsito e humanizar a relação entre o agente fiscalizador e o cidadão. Criar o papel de auditor de trânsito, que existe em algumas cidades do mundo.

 

Não é possível que toda vez que coloco o nariz na rua seja capaz de ver verdadeiras atrocidades cometidas por motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres e só eu esteja vendo! Ninguém vê que os semáforos perderam qualquer função e que motoristas e motociclistas passam no farol vermelho com a maior naturalidade?

 

Será realmente verdade que depois do escurecer motoristas tirem rachas nas avenidas, são flagrados por câmeras de vigilância, são vistos por moradores e dezenas de testemunhas menos por um agente de trânsito?

 

Quando foi a última vez que você, leitor, viu um agente do CET às duas horas da madrugada? Claro, que aparecem na região dos Jardins e Vila Madalena para multar os carros estacionados irregularmente, mas onde estão quando um carro importado, blindado, passa a 160 km/h por uma avenida?

 

O trânsito nas grandes cidades caminha para o caos generalizado, como aquela sala de aula sem a professora e qualquer tentativa de recuperar a organização parece tão inócua quanto a entrada da professora substituta na classe. Fala verdade, quem parava de fazer bagunça diante da professorinha substituta? uma jovem e inocente estagiária jogada na jaula dos leõzinhos!

 

A auto-regulamentação

Não gosto de comparar com outros países, mas uma das reações mais comuns em alguns países europeus e nos Estados Unidos é a auto-regulamentação em vários setores. Nos EUA chega a ser até uma invasão quando um vizinho reclama que o outro não corta a grama e deixa a rua parecendo uma "selva"!

 

No trânsito é comum os motoristas chamarem atenção se alguém para em local proibido, se invade a faixa de pedestre, se desrespeita um sinal de trânsito etc. E a reação do motorista infrator é de vergonha e não de raiva.

 

Aqui no Brasil os motoristas (e motociclistas, ciclistas e pedestres) atingiram um nível tão bizarro de desrespeito que recentemente um ciclista filmou um carro parado em cima da ciclo-faixa e foi ameaçado de agressão pelo motorista infrator! Aqui a auto-regulamentação não funciona porque a ausência de autoridade por tanto tempo criou a sensação de que todo mundo pode fazer o que quer sem dar satisfação a ninguém, nem aos outros cidadãos ao lado.

 

Só para encerrar. Cansado de todo dia encontrar um "presente" de cachorro na porta da minha casa, decidi fazer uma faixa com uma simples mensagem: "por educação, recolha as fezes do seu cão". Simples e direta. Funcionou por um bom tempo, até que a faixa ficou gasta, decidi tirar (acreditando no efeito educador) e, adivinha: voltaram os presentes!

 

Uma comunidade que deixa o cocô do cachorro na porta da casa do vizinho está simplesmente dizendo: "pra mim você vale menos do que essa porcaria que deixei na sua porta".

 

Sociedade assim só funciona com a professora o tempo todo na sala de aula... e armada! 

 

 

publicado por motite às 15:47
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3 comentários:
De Paulo Junqueira a 2 de Julho de 2014 às 16:28
Assino embaixo!!!
De Aline Canteiro a 7 de Julho de 2014 às 13:56
Tite, ainda existe esperança ó:
"Radar risada em Lins

CODEC - Coordenadoria de Comunicação

Nos últimos dias a cidade de Lins recebeu uma visita bem inusitada, trata-se do Radar Risada. O Projeto Radar Risada é uma proposta prazerosa e descontraída de instruir, divertir e interagir com a comunidade local em sua relação com o trânsito. O trabalho é executado por um agente de trânsito “nada convencional”. O Projeto Radar Risada tem como público alvo os pedestres, ciclistas e motoristas em geral, independentes de sua classe social ou faixa etária e seu objetivo é conscientizar a população em geral, através de abordagens e atividades cômicas, de como se portar no trânsito, promovendo e estimulando as pessoas para o exercício de seus deveres, utilizando como principal ferramenta o Código de Trânsito Brasileiro e Legislação em vigor.
O artista cômico, caracterizado de agente de trânsito, realiza abordagens e intervenções artísticas com base no improviso, proporcionando uma interação personalizada a cada situação. Serão realizadas três intervenções semanais, nas principiais vias públicas da cidade, com duração de duas horas ou mais, conforme a necessidade do trabalho.
Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), milhares de acidentes de trânsito são registrados ao ano e mais da metade deles geram vítimas envolvendo pedestres, ciclistas e motociclistas. Quem, ao menos uma vez na vida, nunca perdeu a paciência no trânsito e já sentiu a necessidade de parar e refletir sobre as consequências dos seus atos? Isso pode acontecer com qualquer um. Por esse motivo, o Projeto Radar Risada busca “rastrear” e orientar essas pessoas que, às vezes de forma inconsciente, causam conflitos nas vias públicas e se esquecem do real valor das relações sociais, pois, atuam de forma pouco ética, e solidária, deixando de lado as regras básicas de convivência no trânsito. Criada em novembro de 1999, na cidade de São Paulo, a Cia Moganga tem como objetivo disseminar a cultura através da diversão. Com uma linguagem simples e de fácil entendimento, o grupo levanta a bandeira da liberdade de expressão e amor naquilo que se faz. O cidadão que for abordado infringindo alguma lei de transito é notificado simbolicamente, e tem como penalidade dirigir-se até uma entidade (à sua escolha) e fazer uma doação de roupa, caixa de leite, cesta básica ou outros conforme a gravidade da infração cometida. A doação é espontânea. Ele é orientado a pedir para o representante da entidade escolhida enviar um e-mail para o radarrisada@radarrisada.com.br, para validar o pagamento da multa com um depoimento ou um registro como uma foto por exemplo, da ação solidária"


https://www.facebook.com/pages/Radar-Risada/742952729069685?fref=ts

De Yasmin a 3 de Agosto de 2014 às 21:29
É, falta autoridade e falta educação. Eu tive uma boa educação na minha casa, tão boa que, mesmo sabendo das doenças da nossa sociedade, eu não consigo entender por que é tão difícil respeitar as regras e PENSAR NO PRÓXIMO! Sou pedestre, em uma cidade onde é muito difícil sê-lo; não há um pingo de respeito pelo próximo. Pelo pedestre que tem que andar debaixo de chuva e o motorista - quentinho e seco, com uma cobertura sobre sua cabeça - não ter a sensibilidade de parar em uma FAIXA DE PEDESTRES para que o pedestre faça sua travessia.
Certo dia eu estava atravessando uma das avenidas principais de Cascavel - PR, em dia de feira do produtor (ou seja, trânsito movimentado e caótico) e havia guardas de trânsito, que deram a ordem para que os carros parassem na faixa para que eu pudesse atravessar sem que tivesse que esperar 5 minutos em cada lado da avenida. Nesse dia - com muita ingenuidade - fiquei tão feliz que mandei uma mensagem pra minha irmã contando essa incrível novidade.
Na semana seguinte, não havia guardas.

Faz até a gente se sentir mal por ter esperanças de viver em um lugar onde vigore o respeito pelo próximo, né?

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